ヤリスの後部座席が狭いという事を聞いたけどそれって本当なの?

実際、ヤリスの後部座席ってどれくらい狭いんだろう?

そんな風に疑問を持つ方も少なくないと思います。そこで実際にヤリスの後部座席を調べてみてリアシートが本当に狭いのか?なぜ狭いのかを検証していきます。

この記事で分かる事
  • ヤリスの後部座席の広さ
  • ヤリスの荷室の広さ
  • ヤリスの後部座席が狭い理由
  • ヤリスに向いている人、向いていない人

中古車を探すときはネットで調べたりしますが、これは一部だけしか見れていないことを知っていましたか?

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ヤリスが狭いと言われる理由

後部座席(リアシート)が狭い

ヤリスが狭いと言われる理由の一番の理由がリアシートが狭いという事です。

リアシートの大きさ自体が小さいから座りにくいというよりは膝周りがかなり狭いなという感じです。

実際見てみるとこんな感じ。

ヤリス 後部座席

大人が座る分には膝が前座席に着きそうな位なのでかなり窮屈さを感じます。

動画でヤリスのリアシートがどんな感じなのか見てみたい方は下記の動画がかなり参考になります。

ラゲッジルームが狭い

後部座席が狭いのと同様に荷室もその影響をモロに受けてしまっている様で荷室も狭いなと感じます。

コンパクトカーだからそこまで大きくないのは仕方ないとは思うんですけどこれだとあまり荷物が乗らないなぁと思います。

1泊、2泊くらいの小旅行くらいなら問題ないんでしょうけど、ゴルフバッグとかを積むのはかなり難しくて斜めにしてバックドアに立てかける格好にしないと上手く乗ってくれません。

もちろん、1人で運転して後部座席をフラット状態にすればゴルフバッグも余裕で積み込めますが3人以上ヤリスに同乗するのであれば結構狭いです。

なぜ後部座席と荷室が狭くなった?

後部座席と荷室が狭い分、運転席、助手席周りはかなり余裕があります。

ヤリス 室内フロントシート

先代ヴィッツと比べると狭いかなとは思いますけど気にならない位のレベルであり、運転には十分すぎるくらいのスペースです。

つまり前座席のスペース確保の為にしわ寄せが後部座席や荷室のスペース圧迫に繋がっているという事です。

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ヤリスの後部座席(リアシート)が狭いと感じる原因

ヤリスの後部座席が狭いと感じる原因は物理的な物だけではありません。

見た目以上に狭いと感じる原因がいくつかありますので考察していきます。

天井が狭い

ヤリスの室内高は1,190mmです。

先代のヴィッツの室内高が1,240~1,250mmだった事を考えると物理的に狭くなっているのが分かります。

私たちが普段生活しているスペースでも天井が狭いと圧迫された感じが出てしまって窮屈に感じられるのと同じように車内空間も天井が狭いと狭いと感じる原因になります。

先代ヴィッツからヤリスに乗り換える方はカンタンに比較できてしまうのでヤリスが狭いと感じる事でしょう。

室内長が短い

後部座席が狭くなった理由の一つとして室内長が先代ヴィッツと比べて狭くなったことが挙げられます。

ちなみにどれくらい違うかは以下の通り。

ヤリス 1,845mm
ヴィッツ 1,920mm

ヴィッツ自体がコンパクトカーだったのにそこから更に室内が短くなったと言う訳です。

前述の通りヤリスはフロントシートに関してはある程度余裕を持った造りになっているのでそこにスペースを取った分だけ更に後部座席にしわ寄せが行き、ヴィッツよりも短い室内長の為、狭く感じる事になっています。

前座席のシートの形状のせい

ヤリスのシートは普通の車のシートとは少し違う形状をしていてヘッドレストと一体型になっています。

ヤリス シート
引用:ヤリス公式

実際見てみると結構大きいので後部座席からは前が少し見づらくなっていて、その大きさが圧迫感を生み出しているように感じます。

同じ広さだったとしても中にある物の大きさによって狭く感じる事は普通の部屋の家具でも起こりうることなのでフロントシートがヤリスの後部座席を狭く感じさせる一端になっているのではないかと思います。

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トヨタ ヤリスは狭いデメリットを上回るメリットがある

ヤリスの後部座席が狭いというのは間違いないんですけど、その狭さを上回るメリットがあります。

そのいくつかをご紹介します。

運転が面白い

ヤリスはWRCのベース車両になるくらいの車なので市販化されたモデルであってもキビキビ動いてくれる車です。

1.0~1.5Lエンジンですから最高速が極端に速いと言う訳ではないんですけど、思った通りに車が動いてくれるので街中のドライブが気持ちいいです。

カーブもハンドルを切った分だけしっかりと曲がってくれるのでライトウエイトスポーツを乗っている感じすらあります。(流石に初代ロードスターの様なキビキビさ程ではないですけど)

デザインがかっこいい

これは人によって色々意見が出るというのは分かってますけどデザインがカッコいいです。

どのメーカーもモータースポーツに参戦する車はデザインに力を入れているケースが多くてヤリスもその例外ではありません。(たまに斜め上のデザインを出してくるメーカーもあるのは置いておいて)

デザインがカッコいいかダサいかというのは人によっての主観が分かれるでしょうが個人的には好きなデザインでエアロを付けるとめちゃくちゃレーシーになります。

ちなみにヤリスのWRCモデルはそのデザイン性の高さの為なのかミニ四駆として市販されるくらいです。

トヨタ ヤリスをおすすめする人はこんなタイプ

車 運転 男性

トヨタヤリスに向いている人は運転を楽しみたくて1人で乗る機会が多い方です。

コンパクトカーであるが故に小回りが利きますし、運転はキビキビ動く、止まっていていも絵になるヤリスは車の運転が好きでまだ独身なので子供を乗せたりはしない、使うのはデートか通勤くらいという方におすすめです。

反対に向かない人はファミリーカーとして購入を考えている人ですね。

後部座席が狭くて前も見づらい、窓も小さいですから子供がすぐに飽きてしまうでしょうし、狭いから乗り降りもワゴン車などに比べれば大変です。

ファミリーカーとして使えない訳では無いですがヤリスよりもファミリーカーとして優れた車は他にもたくさんあるので、選ぶならそちらをおすすめします。

トヨタヤリスが狭いという理由まとめ

トヨタ ヤリスが狭いという理由についてまとめると

  • 狭いという原因の大半が後部座席にある
  • 先代ヴィッツと比較すると実際に室内サイズがヤリスの方が小さい
  • ファミリーカーとしては向かないが運転が楽しい車なので走り重視の人におすすめ

という感じです。

後部座席に関してはサイズ的に見ても感覚的に見ても狭いのは仕方がないのですが、それ以外の走りだったりデザインだったり燃費といった面ではグレードアップしています。

ヤリスに向いている人、向いていない人がハッキリとしているので今回の記事がヤリス購入の参考になったら幸いです。

他にもヤリス関係の記事があるのでそちらも参考にして下さい。

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