新型カムリは大きすぎるから運転しにくいのかな?
大きすぎて運転しにくいとせっかく買っても後悔しそうで怖い。
カムリは確かに大きいですし、大きいが故のデメリットがあるのは確かですが、それ以上のメリットも存在します。
そこで、この記事ではカムリのサイズを他の国産セダンと比較して、どのようなメリットとデメリットがあるのか解説します。
- 新型カムリが大きすぎるというのは本当か他の車とサイズを比較
- サイズが大きすぎるとどんなデメリットがあるのか
- サイズが大きいことでどんなメリットがあるのか
- 世の中ではカムリのサイズについてどんな反応をしているのか
この記事を最後まで読めばカムリを買った後にサイズについて満足するのかどうか分かるようになりますので、最後までチェックしてくださいね。
中古車を探すときはネットで調べたりしますが、これは一部だけしか見れていないことを知っていましたか?
実は良い車は市場に出回る前に買われてしまうことが多く、あなたがいつも見ているのは中古車市場の【残りかす】のようなものです。
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Contents
新型カムリは大きすぎるって本当か?
新型カムリは大きすぎるっていうのは本当です。
あらゆるセダンの中で最大か?と言われると違うのですが、トップクラスの大きさを誇るので大きすぎるというのは間違っていません。
実際に新型カムリと他のセダンを比べると以下のようになります。
各日本メーカーから出ている代表的なセダン同士で比べると一目瞭然です。
カムリ クラウン アコード アテンザ スカイライン マークX メーカー トヨタ トヨタ ホンダ マツダ 日産 トヨタ 全長 4885 4895 4945 4865 4790 4700 差 +10 +60 -20 -95 -185 全幅 1840 1800 1850 1840 1820 1795 差 -40 +10 0 -20 -45 全高 1445 1450 1465 1450 1440 1435 差 +5 +20 +5 -5 -10
車を見て「大きい」って感じるのは主に長さと横幅です。(実は高さはあまり大きいと感じません。)
全長はクラウン、アコードに続く第3位の長さで、横幅はクラウンに次ぐ第2位の長さです。
クラウン自体がめちゃくちゃ大きい車なんですが、そのクラウンとほぼ同じくらいの大きさなので、かなりカムリは大きい車です。
関連記事:カムリに乗ってる人のイメージは?年齢層を調べてみた
新型カムリは運転しにくい?大きすぎる欠点を解説
新型カムリが大きすぎることでどんな欠点があるのでしょうか。具体的には以下の2つがあります。
- 小回りがきかない
- 車幅感覚が掴みづらい
カムリが大きすぎることで起きるデメリットはこんな感じなのでそれぞれ詳しく解説します。
小回りがきかない
カムリはサイズが多いので小回りがきかないのは確かです。
流石に全長4885mm×全幅1840は人によっては運転しづらいという方はいるでしょう。
実際には自動車免許を取った時に乗っていた車のちょっと大きいくらいの大きさなのですが、都心部のように道が狭い所だと小回りがきかなくて運転しにくいと感じることはあります。
しかし、道が広い郊外ではカムリの大きさはそこまで気になる物ではありません。
車幅感覚が掴みづらい
サイズが大きすぎるというのとはちょっと外れるかもしれませんが、車幅感覚が掴みづらくて運転しにくいと感じる方はいるでしょう。
カムリはサイズが大きいだけでなく、デザインが流線形の丸みを帯びたデザインです。
ジムニーやハスラーのような箱型SUVと違って車の端を運転席から把握しにくいので車幅感覚が掴みにくいのです。
更に車体が大きいが故に運転席から遠くなって運転しにくいと感じることは人によってはあるでしょう。
大きすぎる新型カムリはメリットはないの?
大きすぎるカムリのサイズはデメリットだらけなのか思うかもしれませが、決してそんなことはありません。
サイズが大きいからこそのメリットはあります。具体的には以下の2つです。
- 室内のスペースが広くてゆったりとしている
- 煽り運転を受けにくい
それぞれ解説します。
室内のスペースが広くてゆったりとしている
カムリの車内のスペースは広いので、余裕を持って座ることができます。
車体が大きい=それだけスペースを確保しやすいということです。
カムリはその大きさを活かして車内を広く作っており、ゆったりと座れます。
下記の動画でカムリの室内紹介をしているので、実際にどれくらい広いのか確認してみてください。
カムリがいかにゆったりと座れるスペースを確保しているのかがご理解できるでしょう。
煽り運転を受けにくい
私の経験上、高級車や大きい車は煽り運転を受けにくく感じます。
その経験を踏まえるとカムリの大きさは十分に大きい車だと言えるでしょう。
実際にカムリの新車価格は最も安いモデルで348万円もするので、国産の中ではそこそこ高い部類に入ります。(ものすごい大きいSUVとかは別ですよ)
カムリ側が煽ることはあっても煽られることは少ないでしょう。
新型カムリで運転しにくいと感じている人はいる?
多少なりとも運転しにくいと感じている人はいるって感じですね。
カムリで2日間2000キロ走ってたせいで
余計に7シリーズが快適に感じるwwデカくて運転しにくいけど
こっちの車もオススメですよ— シリカル♉ (@yukarin_50camry) August 24, 2021
カムリとかクラウンもちびっ子族には運転しにくいのじゃ
— もりちゃん (@kntr2013) September 15, 2018
背が低い人にとっては大きいから車内からだと車外の情報が把握しにくくて運転しにくいと感じている感じでした。
はっきりとした運転しにくい理由を書いている人はあまりおらず、上記の人くらいでした。
運転のしやすさに関しては万人に100%受け入れられるという感じではないですが、人によってはゆったりとグランドツーリングができるから良い車だと高評価をする人がいる車だと覚えておくといいでしょう。
関連記事:レクサスrxは今買うべきか?値崩れや値上がりはあるのか?
新型カムリは運転しにくいまとめ
新型カムリの大きさによる運転しやすさについてまとめると以下のようになります。
- 大きさは国産セダントップクラスの大きさ
- 小回りが利かず、車幅感覚も初心者には掴みづらいので都心では不向き
- 室内が広く、ラグジュアリー感があるのでゆったりと運転したい方にはおすすめ
サイズが大きすぎることによる欠点はありますが、人によってはメリットにもなりうるのがカムリです。
総評としては私は良い車だと考えているので、実際に購入を検討している方は一度試乗でもなんでもいいから乗って欲しい車です。
良かったら参考にしてください。
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今日の時点で、全幅はクラウンより大。
クラウンよりカムリが広いので、クラウンの売れ行きが伸びなかったという考え方もあります。
クレスタに長年乗って、一目惚れでCHRに乗り換えたけど、やっぱりセダンに乗りたくて実物も見ないで白黒ツートンのWS4WD買いました。とにかく速い身長175cmだけどゆとりです
長距離走ってもまったく疲れませんね。見た目もカッコ良いと思う。運転もしやすいし自分的には最高の車だと思います。燃費も良いです。