アクセラスポーツが安い理由！なぜ安いのかを解説

アクセラスポーツを買おうと思っているけど安すぎて何かあるんじゃないかと怖い・・・。

なぜあんなに安いのか理由が分からないと不安・・・。

こんな風に思っているのではないでしょうか。

実はアクセラスポーツの中古は安い理由がちゃんとあるので理由を知っていればいざ買うのも納得して買えます。

そこで、この記事ではアクセラスポーツの中古が安い理由について解説します。

この記事でわかること
  • アクセラスポーツの中古が安い理由
  • アクセラスポーツを買う際の注意点
  • アクセラスポーツのメリット・デメリット

この記事を最後まで読めばアクセラスポーツを安心して買えるようになるので最後までご覧ください。

Contents

アクセラスポーツが安い理由

引用：グーネット

人気が低い

人気が低いのがアクセラスポーツの安い理由の1つです。

後述しますが、アクセラスポーツのデメリットの1つは視認性の低さや音のうるささが挙げられます。

これらのデメリットはスポーツタイプの車にはよくあるデメリットで、アクセラスポーツも例外に漏れずこれらの弱点を抱えている事から人気の低さに繋がっている訳です。

人気が低ければ当然売れませんから中古車も価格を下げざるを得ない。

これらが重なってアクセラスポーツの中古車は価格が安くなっているのです。

リセールバリューが低い

「人気が低い」という理由と共通していますがリセールバリューが低いのも理由の1つです。

アクセラに限らず、人気がない車はオーナーが売ろうとした時も安値で取引されてしまいがちです。

リセールバリューが低いから中古として販売される時も価格が安くなるという訳です。

それにマツダの車は他のメーカーと比べてリセールバリューが低い傾向があり、それがアクセラスポーツのリセールバリューの低さに拍車をかけているようです。

以上の諸々の要素が絡んだことがアクセラスポーツの中古価格が安い理由になっています。

既にかなり年式が古い

既に年式がかなり古いのも中古価格が安い理由の1つです。

アクセラスポーツの初代は2003年発売です。

2019年まで発売され、その後はMAZDA3として継承されることになりますが、初代から数えると実に20年以上の時間が経っている訳です。

それだけ歴史のある車ですから初代や2代目辺りはかなり古い年式となっていますし、スペックも低くなっているので価格が安くなっているのです。

単純にかなり走行距離が多くなっているのもありますしね。

このような年式が古い車あるあるが理由によってアクセラスポーツは中古価格が安くなっているのです。

中古車の数が多い

中古の数がかなり多いのも中古価格が安い理由の1つです。

車に限った話ではないですが、いつでもどこでも手に入る物は安くなり、なかなか手に入らないレア物は価格が高くなります。宝石なんかが良い例ですね。

それと同じでアクセラスポーツは中古の数が多いので相対的に価格が安くなりがちなのです。

実際、カーセンサーでは2023年では697台の販売がありますが、これは結構多い方で、前述する年式の古さと相まって安くなっているのです。（参考：カーセンサー）

引用：インプレッサの中古が安い理由は？なぜ安いかを解説

アクセラスポーツの中古を安く買う時の注意点

対策

安く買うだけならレアモデルを避けるのが良いと思います。

前述した通り、レアな物は車に限らず安くなりますから、その反対にレア物は価格が高くなる訳です。

アクセラスポーツの場合で言えばマツダスピードアクセラが代表例ですね。

カーセンサーでもわずか15台しか中古が出回っていませんし、価格も72.8～169.8万円とかなりの高額です。（参考：カーセンサー）

従って安く買おうとするならノーマルのアクセラスポーツが良いと思います。

アクセラスポーツのメリット

走行性能が高い

アクセラスポーツの最大のメリットがコレ。

とにかく思った通りに走り、曲がる。

車が好きな人にとってはこれが第一と言ってもいいくらいの理由といってもいいくらいです。

スポーツタイプの車はこれが最大のメリットですから多少なりでも車に走りの楽しさを求める人は買って損のない車だと思います。

見た目がかっこいい

見た目がかっこいいのもメリットの1つです。

正直、見た目がかっこいいかかっこ悪いかなんて個人の好みだとは思うのですが、個人的にはこれをおすすめしたいと思います。

特にエアロとか付いてるのを街中で見ると「おっ！」と思って見ちゃうんですよね。

実際、これは私だけでなく同じ気持ちの人も結構多いです。

好き嫌いはあるので全ての人におすすめする訳じゃないですが、デザインが気に入った方は買って損する事はないでしょう。

スポーツタイプにしては収納力がある

アクセラスポーツはスポーツタイプにしては珍しく、収納力が高い車です。

スポーツカーは2シーターが多く、後部座席はないし、トランクも狭い、だから物が積めないというのが当たり前です。

しかし、アクセラスポーツの積載量は364Lとだいたいインプレッサと同じくらいです。

乗員数も5人となっているのでかなり荷物が積めます。


スポーツタイプの車としての楽しさはありつつも荷物も積みたいという方にとってはかなり使い勝手の良い車なので、こういうタイプの車を探している方にとってはおすすめだと言えるでしょう。

関連記事：cx-30は運転しにくい？評価を調査してみた

アクセラスポーツのデメリット

かなり音がうるさい

割と音が大きく、うるさいと感じる事があるかもしれないなーと思います。

実際にはこんな感じ。

車内にいてもそれなりの音があるので、気になる人は気になるかもしれません。

スポーツらしい音ではあるので、個人的には好きなんですけどね。

視野が狭い

こちらもスポーツタイプにありがちなデメリットの1つ。

視野が狭いので、運転が少しやりづらいんです。

視野と言っても前はそんなでもないんですが狭いのは後ろで、結構窮屈なんですよ。

また、見切りも悪くて運転が苦手な人にとっては運転しづらいかもしれません。

燃費が悪い

ディーゼルエンジンに関しての話ですが、燃費が悪いがデメリットの1つです。

ガソリンエンジンとディーゼルエンジンのカタログ燃費は以下のとおりです。

ガソリン 17.8～20.4km/L
ディーゼル 18.0～21.6km/L

これだけ見るとディーゼルエンジンの方が燃費が良いのですが、ディーゼルエンジンは街乗りだと燃費が悪くなる傾向があるんですよ。

煤が溜まったりすることが原因だそうなのですが、ストップ＆ゴーを繰り返す街乗りメインだと燃費の差はあって無いような物だと思います。

関連記事：cx-30 後部座席はどう？リクライニング等を総合評価

アクセラスポーツの中古が安い理由まとめ

アクセラスポーツはスポーツタイプだとか年式が古い等の理由で中古価格が安い車ですが、スポーツタイプとして走りが楽しめる車です。

とはいえ、メリットやデメリットを把握して選ばないと後悔する可能性もあるので、どこが自分にとって譲れないポイントなのかを決めてから購入するようにしましょう。

お得に車を買い替えたい方必見のマル秘テクニック（買い取り額46万円UP）

あなたは車を買い替える時、愛車の下取りはどこに出しますか？もしかして、そのまま買ったディーラーとかで売ろうと思っていません？

それ、かなり損しますよ。

ディーラーに言われるがままに安値で下取りする前に一度だけ、複数の比較査定で見積もりを取ってください。

買取金額が大幅に跳ね上がり、その額に驚きますよ。（マジで）

私の場合は、ディーラーで下取り9万円だったものが一括査定ではなんと55万円。
差額がなんと46万円も儲かりました。

業者同士で競い合わせると、びっくりするほど買取金額は上がっていきます。

無料で、その場でたった45秒で査定できますので、車の購入費用を捻出したい方はやらない手はないですよ！