スズキ エスプレッソの価格、値段っていくらなの？
エントリーモデルと言われる車だから価格、値段設定って安いのかな？
実際、スズキ エスプレッソはかなり安いです！
もちろんスズキ エスプレッソの価格、値段がそれだけ安いのにもちゃんと理由があります。
なので、スズキ エスプレッソの価格、値段をお伝えすると共になぜそんなに安いのかまで理由を考察していきます。
中古車を探すときはネットで調べたりしますが、これは一部だけしか見れていないことを知っていましたか？
実は良い車は市場に出回る前に買われてしまうことが多く、あなたがいつも見ているのは中古車市場の【残りかす】のようなものです。
良い中古車を買うためには、良い車は流通前から買われてしまうので、流通前の非公開情報を見る必要があります。
最長１０年保証を付けられたり、返品まで対応できる業者もいますので、あなたが中古車選びで失敗したくないならば、非公開車両を見れる中古車屋を使うべきです！
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スズキ エスプレッソのインドでの価格、値段が安すぎる
インドのスズキの子会社であるマルチスズキが発売するエスプレッソですが、価格、値段がめちゃくちゃ安いです。
なんと56万5,000円！
イヤ、ちょっと安すぎない？とか思ったのですが、スズキ エスプレッソがインドで発売される車だと考えたらそれも当然なのかなと思い直しました。
スズキ、インドで小型SUV「エスプレッソ」発売 若年世代の需要喚起、価格56万5000円からhttps://t.co/QOPK9UbF55
— 日刊工業新聞電子版 BizLine (@Nikkan_BizLine) October 3, 2019
こちらのツイートでも書かれている通り、若年世代へ向けたエントリーモデルの車なんですよね。
だから買いやすい価格、値段設定にしているのだと思います。
もちろんエントリーモデルなだけに内装は簡素に作られているのは仕方がないと思いますが、その分ゴリゴリ気兼ねなく使えます。
それにインドに旅行に行った時にビックリしたのですが、あっちの人達はとにかく運転が荒いです。地方はもちろん、デリーの様な大都市ですらかなり大雑把な運転をします。
日本だったらサイドミラーがぶつかったら車を停めてお互いのドライバーが降りてギャーギャー言い争いそうなものですがインドでは何事もなかったかのように走り続けます。
そんなクルマ文化なのですから下手に値段が高い車よりもガンガン使い倒せるスズキ エスプレッソの様な車は合っていると思います。
スズキ エスプレッソの価格、値段がこんなに安い理由
マルチスズキがインド政府と連携して新車価格を引き下げている
マルチスズキはつい最近インド政府と連携して新車価格、値段をガクッと引き下げています。
全てのモデルではないのですが、以下の車種を5000ルピーも引き下げています。
- アルト800
- アルトK10
- スイフト
- セレリオ
- バレーノ
- イグニス
- ディザイア
- ツアーS
- ヴァイターラブレッア
- Sクロス
スズキ エスプレッソはまだ発売されていないので上記の範疇に入ってはいないですが、価格、値段の安さを見ると明らかに元々決めていた価格、値段設定から下げて発表したんだろうなと思います。
ちなみに新車価格を引き下げた理由はインド政府が法人税を引き下げたからその浮いた分を顧客に還元する目的らしいです。
日本の企業もみんなこんなことやってくれたらいいんですけどね(￣▽￣)
マルチスズキは「初めて車を買いますよ」という層に向けてのアプローチに力を入れているそうなので、それがこの価格、値段設定に繋がっているのでしょう。
そもそもインドと日本では物価が違う
インドと日本って物価がかなり違います。
日本で必要な生活必需品や食べ物をインドで買うとすると物によりますが半分以下の値段で手に入ります。
この物価の差は車にも当てはまっています。
Suzuki swift（ハッチ） 50～65万ルピー（75万～100万円） Suzuki Swift DZire（セダン） 50～70万ルピー（75万～105万円） Toyota Etios(セダン） 65万～90万ルピー（100万円～130万円）
日本でのスズキ スイフトの価格、値段は一番安くて137万5,000円（車両価格）ですからね。
それから比べると大体半分くらいの価格、値段なんだというのがご理解いただけると思います。
とは言え、上記のインドのスズキ スイフトで一番安くて75万円となっているのでスズキ エスプレッソはそこから更に20万円近く安くなっているのでいかにスズキ エスプレッソが安いのかが分かります。
スズキ エスプレッソの価格、値段まとめ
スズキ エスプレッソの価格、値段についてまとめると
- 価格、値段は56万5,000円から
- インドの車市場で見ても安い
- マルチスズキがインド政府と提携して価格、値段を安くしている
こんな感じですね。
日本ではライバル車がハスラー、ジムニー、クロスビーとたくさんあるので日本発売がどうなるかまでは分かりませんが、これだけの車なら日本発売も可能性はあると思います。
若年へのエントリーモデルでSUVが欲しいという方にはうってつけの値段なのでかつてのパジェロミニの様な立ち位置になる可能性もあります。
今はなかなか気軽に若者が買えるSUVというのはないのでぜひとも日本でも発売してほしいと思います。
他にもスズキ エスプレッソについての記事を書いているのでそちらも良かったら読んでみて下さい。
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